Какие авиабилеты обходятся дешевле

Двадцать лет назад процедура покупки билета на самолет выглядела следующим образом: человек приходил в авиакассы, сообщал кассиру даты и направления перелета, и ему оформляли билет. Вопрос о поисках более дешевых вариантов не стоял в принципе. Интернет не был массово распространен, и авиакомпаниям не было необходимости вырабатывать конкурентоспособные цены. Это было время высоких заработков для авиаперевозчиков.Авиабилеты — это всегда довольно приличная трата денег. Когда человек планирует путешествие, особенно, если оно не слишком длительное, практически половину стоимости тура могут «съесть» билеты на самолет.

С появлением Интернета и сайтов онлайн бронирования avia proizd пассажиры стали более разборчивы, принялись считать свои деньги и выбирали рейсы тех компаний, что стоили дешевле. Тем более, что вышеупомянутые сайты позволяли выполнять сортировку предложения по стоимости и выбирать самое недорогое. Цена стала определяющим критерием выбора, поскольку перелет эконом-классом в разных самолетах почти не отличался.

На этой волне выиграли многие российские авиакомпании. Граждане европейских государств с удивлением обнаружили, что у них можно приобрести дешевые авиабилеты и летать в Москву из Парижа, Мюнхена и Рима намного дешевле. Зарубежным перевозчикам ничего не оставалось, как снизить цены на полеты. Так был дан старт жесткой конкуренции в сфере стоимости билетов и переделу рынка, в результате которого авиакомпании стали специализироваться на конкретных направлениях и не посягать на «чужую» территорию.

В области пассажирских авиаперевозок появился новый сегмент, получивший название low cost, что в переводе означает «низкая стоимость». Авиакомпании, действующие в этой нише, обеспечивали самую доступную цену на полеты. Приобрести такие билеты можно было лишь на их официальных сайтах, т.к. они экономили на всем – даже на комиссионных агентствам.

Однако основным резервом экономии была минимизация сервиса на борту, отсутствие питания в полете, использование недорогих аэропортов – как правило, значительно удаленных от населенных пунктов. Из других новшеств можно упомянуть ограничения на провоз багажа и невозможность сдать билет или поменять даты вылета.

Несмотря на массу неудобств, услуги авиакомпаний low cost пользуются большим спросом, потому что существует масса людей, для которых 30-50 евро – немалая сумма. А если путешествовать семьей из четырех человек, можно сэкономить очень даже прилично.

Ценовую картину на мировом рынке пассажирских авиаперевозок регулирует IATA – международная организация, поддерживающая здоровую конкуренцию между авиакомпаниями и не допускающая демпинга.